日本樂散步：承載歷史的足下藝術品 坑渠蓋Manhole Cover必學鑑賞術

在加拿大駕車是日常，從來沒有注意過馬路上的渠蓋。踏入晴空下處處充滿美感創意的日本，才意識到藝術品不只藏在美術館，連腳底下形象污糟邋遢又臭氣逼人的坑渠蓋，每一個都經精心設計，令人對「マンホール蓋」（Manhole Cover，Maintenance Hole維修洞的縮寫）一見鍾情，很快就成了「マンホーラー」（Manhola，蓋粉絲）。蓋面上的花紋圖案雕刻得邏輯帶美侖美奐，再添上七彩繽紛的顏色，比起價值千萬的古董，對新手「蓋粉絲」更具吸引力。在超大量マンホーラー前輩的介紹下，才知每一個蓋都承載連接着文化及歷史，如果只拍照而不深入了解，真是大損失！今期談談如何鑑賞這滿街都是的藝術品。

TEXT ＆ ILLUSTRATION / Chion

一、推廣用的渠蓋

在橫濱市的櫻木町車站附近，發現全國活動「ポケふた」（ポケ＝Poke寶可夢簡稱，ふたFuta＝蓋）Pokemon渠蓋的其中一款。

企業負責人說：「活動所送贈的359塊渠蓋，全經設計師按區域特色而獨一繪畫，安裝於全國的縣府市中。北海道渠蓋每塊之間相差幾百米，國內外遊客在閒逛中享受尋寶的歡樂，也支持地域經濟。」

設計師的話：「櫻木町這塊的靈感來自橫濱的歷史，她自江戶時代始就是日本與世界連接的重要港口，異國風情滿溢至今。當好奇心強的大小朋友看到蓋上新舊建築及摩天輪的圖案，便會繼續探索這些地標的所在地。藉Pikachu引領與地域互動，延伸冒險精神就是設計的理念。」

日本是動漫大國，世界知名的主角們常成為推廣用渠蓋的設計主線，一舉兩得，推廣知名度也協助觀光事業。讓走馬看花式的旅行過程變成深度式旅遊，蓋粉們遠道而來拍攝收藏蓋上動漫主角，走動的人群興旺了當地住宿、土產、雜貨及餐飲業。最受歡迎的渠蓋全放置在安全的行人路上，有些蓋上附上QR code用作宣傳，也有LED燈在晚上引路；有時候觀光詢問處有「蓋咭」免費派發，真是太關愛有收集癖的粉絲們。

推廣用渠蓋也有以限時活動為主題，如2020年奧運會的五色蓋等；還有知名建築附屬的渠蓋，如三鷹美術館門前的立體機械人面渠蓋、角川武藏野博物館的整條古今動漫展渠蓋街及象棋館的動漫蓋等，都成了探訪者必拍景點。

二、記念土地歷史文化的渠蓋

涉谷站著名的忠犬八公像，記念忠心名叫八公的小狗，一直在車站等待已離世的主人歸來。八公像是遊客排長龍也要拍攝的地標，其實旁邊地上有一個少有人發現的正方形八公渠蓋，圖案清晰簡單鮮色，比銅像更讓人感受到狗狗的等待心情。

在戶塚站發現浮世繪畫家歌川廣重的《東海道五十三次——戶塚宿》版畫，與電視直播的大學生冬季傳統活動「箱根驛傳」結合的渠蓋。東海道是貫穿東西日本的古道，始於東京都，終於京都府，而箱根驛傳則是1920年由日本馬拉松之父創辦、關東幾間名大學在元旦時舉行的長跑接力競賽，路線往返東京及箱根之間，戶塚宿都是中間的休息或住宿驛。

在歷史悠久的島國，處處都曾發生大小事件，感謝當地人把刻有事件的渠蓋，安置在事發或案發現場。渠蓋位置低，沒有紀念碑般明顯易見，但一但尋獲，興奮大增立時成了昔日與今時的時光隧道，讓人對土地歷史留下深刻而立體的印象。

三、當地式渠蓋

這些大量生產型渠蓋只出現在一個區域，蓋上的設計全部環繞當地具代表性的花草樹木、動物、名人名景名遺產、出產物（如工藝、織物）、歷史大事件等，熟知日本的人們一看渠蓋就知是何處何地的蓋。

如櫻花盛開的千葉五日町市的渠蓋，刻有當地名城大多喜城的天守閣，右上環星是市章及願望：環表達村莊的和諧如星閃耀般正向外不繼廣大。「おすい」是日文污水的意思，用片假名比用「污水」這負面漢字放在蓋上來得柔和，蓋上盡見設計者的心思。如見魷魚蓋就知是函館，穿梭機就是有宇宙研究院的筑波市蓋等。全部市蓋都獨特，必拍足與蓋的相，記念到此一遊！

四、普通鑄鐵渠蓋

一般下水道——雨水和污水及合流用的渠蓋是直徑60厘米的圓蓋，全日本約有1,100萬個。人口密度最高的東京有48萬個，水道的整備普及率有99.4%；而颱風雨量多的四國四縣及和歌山等，生活用水來自四面八方的山井水，污水則經河川流出洶湧大海，因而水道及渠蓋數量極少，普及率只有20%左右。渠蓋是地下設施的出入口，除了下水道用外，常見還有消防、電氣、電話、燃氣、 空氣和警察用的蓋，用途會刻在蓋上。有圓有方、有大有小的普通鑄鐵蓋，也有與周圍地面具相同妝容以配合景觀的裝飾蓋，如盲人凹凸引道上的蓋。

東京都的櫻花蓋，以最常見的染井吉野櫻花為主題設計，五片花瓣隔着四片杏葉，並以12隻海鷗繞蓋一圈。有些中央位置添加有色六邊型框的四組兩位數字母，左三組記錄蓋的座標，最右的是鋪置年份，2000年後用藍框，之前的用黃框，所以如見到黃框62代表1962年放置；數字則方便在施工或災害時，快速確定渠蓋及傷者的位置。但如果在SNS中上載與有數字蓋合拍的相片，就有透露所在地資料的危機。

渠蓋最先在日本出現是為了改善衛生，動工改良水道並加蓋掩上。東京的第一個水道系統，是在1884年建於當時被稱為「瘟疫巢穴」的神田區域，現今的櫻花名勝水道橋車站還留有水道的遺影。最初使用歐美式「鑄鐵格子」式渠蓋，後來日本自行根據該地獨特的高溫高濕、暴雨、颱風、人口及交通擁擠等氣候及環境而不斷更改。連普通用的渠蓋，各市的設計都盡不同，滿滿創意十足的細緻心思。圖案要防滑又不能太花俏，車輛經過時要低噪音，又要防逆流洪水泛濫，要是幾十磅的渠蓋爆發飛上天可是很危險的！還要防高跟鞋插入危機，沙及污物也不能漏入，更重要是作業時取出方便，要求真多。但日本渠蓋職人卻做到《傳道書》9章9節所說：「凡你手所當做的事要盡力去做。」日本渠蓋滿足各方需要的極究安全設計是世界公認的，也是多彩多姿的足下實用藝術品，所以請必要停足欣賞一下。

關於Chion

來自加拿大的Chion愛畫畫、愛創作，現與天父一齊在「日本樂散步」。

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