守望漂泊的心 燈塔港灣事工 林楚基傳道
在浩瀚無垠的汪洋大海上，
無數海員為生計隨波逐流；
他們離家萬里，日復日在海上漂泊，
洶湧的海浪，淹沒不了寂寞心靈的呼喊。
唯有基督的愛成為引航生命的明燈，
將迷茫的人導向更有意義的人生。
PHOTO / 受訪者提供
海員長年以大海為家，鮮少與人接觸，令人對他們感到陌生又好奇；其實根據2026年國際航運界的統計數據，全世界的海員人數已經超過250萬人。他們離鄉別井，船往哪裏他們就往哪裏；可是，誰能引導他們的人生方向？
蒙召沒有「偶然」
在溫哥華繁忙的貨運碼頭灣畔，燈塔港灣福音事工（Lighthouse Harbour Ministries，以下簡稱「燈塔事工」）藉着切實的服務和體貼的關懷，把來自世界各地的海員帶到耶穌跟前。燈塔事工成立於1981年，見證了溫哥華船運45年來的高低興衰；而中文部負責人林楚基傳道，也以海風為伴服事了差不多30年。
「我和太太在1998年開始接觸燈塔事工。當時我和太太的事奉異象是牧養年輕人，我們一起負責教會的青少年團契，因為邀請燈塔事工創辦人Teus和Maria Kappers夫婦到團契分享而結識他們。」林傳道回憶道。
在上帝精細的計劃裏沒有「偶然」，這趟本來為青少年而設的聚會，竟然改變了林傳道的事奉航道。Teus看中他非常流利的國、粵和英語，正好填補事工未能接觸中國海員的缺口。
「以前絕大多數的中國海員不懂英語，機構又沒有人懂國語，所以Teus問我有沒有想過和他們一起全時間事奉神，我立刻答〝No〞，哈哈！」風趣的林傳道泛起輕鬆卻真誠的笑容，「雖然當時我在國際船務公司工作，對海員的生活有一點認識，但未收到神的呼召。」他由擔任燈塔的義工開始，期間不斷祈禱尋求神的旨意，一年多後確認神的帶領，林傳道夫婦才加入燈塔事工，全時間事奉至今。
中國商船艦隊的數量和規模世界第一，而全球的海員中以菲律賓籍人數最多，中國籍緊隨其後位居第二。燈塔事工的服事對象不分國籍，無論所接觸的是不是華人，都一視同仁以基督的愛心盡力去關懷和幫助。
漂泊大海為生 心靈無處可依
茫茫大海上航行的遠洋貨輪就算再巨大和現代化，對一登船便往往要待上數月才可望再踏上陸地的海員來說，宛如一個海上囚籠；他們所面對的處境，並不是圈子外的人可輕易理解。耶穌在世時深入貧窮的人群中感受他們的困苦，林傳道則由陸地走到海上，切實了解海員們的身心靈需要。他們經常主動上船接觸新泊岸的海員，與對方聊天，同時介紹在碼頭附近的燈塔事工海員中心所提供的設施和服務。
「他們很樂意和我分享船上生活和家庭故事。海員的生活極度枯燥，工作四小時、休息八小時，不斷重複着這個循環，度過一天又一天。即使休息時可以散步，從船頭走到船尾也只得大約200米的活動範圍，等同無處可去。」林傳道指海員的合約一般六至九個月，即是一步上踏板便要離開家人大半年，在「封城」抗疫的時期，甚至有些海員整整兩年不能回家，而衛星通訊網絡的費用極為昂貴，他們根本負擔不起，「所以我們海員中心裏的互聯網服務需求非常大。」林傳道接着分享一個令人心碎的真實故事：「有一位海員在靠岸後打電話回家，得知太太生病；靠另一個港口再打電話，得知太太入院；當他再靠下一個港口打第三次電話後，得知太太已離開世界，而他作為丈夫卻有家歸不得，內心悲痛不已。」因此燈塔事工不止提供設施和服務，也會支援海員的情緒和心靈需要。
燈塔事工創辦人Teus和Maria Kappers夫婦。 與菲律賓籍海員開心合照。 探訪海員時攜帶的禮品。 太太Mona是林傳道服事的好拍檔，夫婦倆常常一起事奉。 Pastor Benny Cruz曾任海員，信主蒙召成為牧者。 Pastor Benny Cruz曾任海員，信主蒙召成為牧者。
以基督的心 填補破碎人生
船隻停泊後通常只在港口匆匆停留數天，連船員都未必知道下一站要前往哪裏，因此林傳道夫婦把握時間給予支援，向他們傳福音。《聖經》說：「各人不要單顧自己的事，也要顧別人的事。你們當以基督耶穌的心為心。」（《腓立比書》2章4-5節）用行動彰顯基督的愛，就是最有效的宣教方式。海員下班後都爭取私人活動時間，有病的去看醫生，掛念家人的到海員中心打電話回家，苦悶的則尋找消遣娛樂。
「他們在船上孤單寂寞，所以很容易受到誘惑。除了賭博、召妓等資訊我們不會幫忙外，只要他們有切身的需要，我們都會盡力去幫。」林傳道笑說真的有海員明知道燈塔事工是基督教機構，還照樣詢問賭場和艷舞等夜生活資訊。
然而人在異域的海員，最需要的不是吃喝玩樂的朋友，而是在危難時能給予實際幫助的同行者，而燈塔事工正正充當這個重要的角色。
「我們曾經幫助一位中國海員，他在燒焊時遇上爆炸意外被嚴重燒傷，在醫院接受治療，而他工作的貨船等不到他康復，撇下他一人就啟程了，使他孤立無援。」林傳道憶述時不禁輕嘆，「他不懂英語，在醫院很難和醫護溝通，於是我和太太幾乎每天到醫院探望他，幫他翻譯，太太又煲湯給他喝，一直照顧他直到他可以出院回鄉。」那是廿多年前的事，當時資訊和交通不及現在發達，林傳道便用電話亭代病人打長途電話跟他在中國的家人聯絡，告知病人身體狀況和通知家人接機。
還有被斷纜擊斃的菲律賓海員、遭追殺而尋求領事館庇護的印尼海員⋯⋯求助海員經歷過的患難多不勝數，悲痛、徬徨固然少不了，可是林傳道夫婦也見證着慈愛的神總會擦乾他們的眼淚。
「我們上船為過身菲律賓船員的同事祈禱和祝福，向他們傳福音，他們感到被神安慰，悲傷的情緒平復了不少；而擔心被殺的印尼海員也成功連繫上印尼領使館尋求幫助。生命無常，而且我們和這些海員沒甚麼機會再碰面，因此會把握時機向他們介紹福音，讓他們知道即使身處死蔭幽谷中，也定必因着耶穌找到出路。」
憑信心撒種 由神成就豐盛果實
縱然礙於海員登岸僅僅數天，還有緊密的工作日程和四海為家的職業特性，林傳道跟他們再見的機會可謂絕無僅有；又因為海員來自五湖四海，各有宗教背景，傳講福音時也必須小心翼翼，以免使人感到受冒犯。
「我們不管海員的國籍和宗教，總之有人有需要，我們都傾力相助。早陣子我們才接待了三位印度海員，三人各信不同的宗教，其中信錫克教的那位男士特別感謝我們，他欣賞我們明知道他們不會聽福音，但依然熱情接待。」林傳道坦言每次溝通都要依靠神賜下智慧來理解各人的避忌和需要，藉愛心和溝通來拉近彼此的文化和宗教差異。
說出基督固然重要，而活出基督更加重要，燈塔事工不強逼、不硬銷、真誠地提供協助的傳道手法，反而更有效地將福音種子埋藏在受助者的心深處。「因我們行事為人是憑着信心，不是憑着眼見。」（《哥林多後書》5章7節），林傳道深知自己的角色是盡忠撒種，靜待上帝的時機讓它發芽成長。向海員傳教雖難，但在神沒有難成的事，奇妙的生命見證，常常成為灌溉眾同工信心的養分。
「我們曾經接觸一位菲律賓海員，向他傳道，後來他信了主。一段日子後他因健康問題不再行船，蒙召到神學院裝備、全時間牧會，更當上宣教士。他寫信感謝我們當初向他講解福音，我們也感動不已，深深被激勵，因為從來都是撒了福音種子，卻不知道有沒有收穫。我至今仍然有和他保持聯絡。」他憶述時流露出感恩和感動。「還有一位以前在溫哥華信主的海員再次隨船在溫哥華登岸，他請我安排他受洗，可是我們中心沒有浸池，於是立刻尋找教會協助。」海員登岸的時間短暫，工餘的時間更少；林傳道只能跟時間競賽準備一切，神也看重這位海員跟隨主的決心，讓燈塔事工和教會同心成就他受洗的心願，合譜這個美麗的見證故事。
「我們不是俱樂部，我們是基督教海員中心。」林傳道這句宣告鏗鏘有力。那是燈塔事工以基督的愛服事海員的初衷，也是一條不容穿越的信仰底線。海員來去匆匆，神的恩典卻永遠都在，作他們的導航明燈。
